12-15.07.2016 toimus Laukataguse puhkekülas Raplamaal, Noorte Kotkaste ja Kodutütarde suvine suurlaager, kuhu kogunesid Kaitseliidu malevate noorteorganisatsioonid Tallinna, Rapla, Järva, Harju, Viru ja teistest Kaitseliidu malevatest, kokku osales laagris 15 maleva noored. Lisaks osalesid laagris ka Leedu, Läti ja Politsei noored, kokku oodati kohale kuni neljasadat noort inimest. Aerovideod.ee osales üritusel ühes (workshopis) ehk töötoas, kus[…]
Nii nagu erinevate tegevusvaldkondadega ikka nii on ka droonimaastikul erinevaid arenguid. Üheks vingeimaks viimaseaja arenduseks Eestis, on uus interaktiivne droonipilootide kaart www.droonipiloodid.ee mis koondab enda alla enamus tõsiseltvõetavaid ja Eestis tegutsevid hobilennutajad (foto -ja videograafid) kuni päris professionaalselt tegutsevate aeromeedia ettevõteteni välja 🙂 Selle süsteemiga on tänaseks liitunud 139 droonipilooti. Droonipiloodid.ee ´ga võivad liituda kõik[…]
Avatuma ja innovatiivsema droonimaailma kestmise nimel, avaldan täis pikkuses oma vastuse ERR´i (Eesti Rahvus Ringhääling) ajakirjanikule. Vastuse küsimustele, kus uuriti droonide võimalike piirangute kehtestamise ja geo-tarastamise kohta. Samuti droonimaailma tuleviku kohta. Aerovideod.ee: Peaksime sellesse nn “common sense`i” ehk siis elutervesse suhtumisse rohkem panustama kuna droonindus on uus ja ei sooviks kohe seda nii väga ära[…]
Seisma olid jäänud erinevad LiPo akud, mis metall kastis (sõjaväe moonakastis) ja külmikus enda katseid sisuliselt juba ammu olid oodanud. Testi nö mõte oli näha, mis vahe on kvaliteetsel ja vähem kvaliteetsel aku purgil kui neid vigastada. Ikka juhtub nii, et võid aku maha pillata võtetel ja ei märkagi, et oleksid sellele kahju kuidagi teinud,[…]
Arvame, et peamiste “cräshide” ehk drooni alla kukkumiste põhjuseid, tuleks siiski otsida lennutajast endast – selgus kui paari aasta vältel analüüsida erinevate droonide nn “musta kasti” sisu, OSD´st loodud nn lennulogist. Loetleme siinkohal punktidena peamised asjaolud, millest tingituna on droonid alla kukkunud. Samuti on meil hetkel välja töötamisel ja varsti jagamiseks nn “pre-flight check list”[…]
Kui mõned aastad tagasi olid vähestel raadio teel juhitavad multikopterid (droonid), siis tänaseks on see arv ületanud Eestis erinevate edasimüüjate arvates üle kahe tuhande. Nii nagu laiatarbe ja valmistoodangu müügiga ikka, on ka selles valdkonnas palju erinevaid müüjaid. See turundust läbiv teemakäsitlus: “Võta karbist ja lenda”, mis muidugi pole kaugeltki tõsi võib paljudele saatuslikuks saada.[…]
Olgu kohe alustuseks öeldud, et siinses artiklis pole tegemist otseselt droonikindlustusega, vaid tutvustame lahendust, kuidas võimaldada droonil/kopteril hädaolukorras võimalikult pehmelt maanduda. Teadaolevalt ei paku täna Eestis ükski kindlustusandja droonikindlustusteenust. Üheks alternatiiviks on kasutada kindlustuseks langevarju. Hetkel turul saadavalolevate langevarjude tööpõhimõte tugineb langevarju käsitsi avamisel, väljaarvatud kallimad üle 1000€ maksvad ja raskemate ning suurematele kopteritele mõeldud[…]
Aerovideod.ee tiim on tänaseks ehitanud üle 200 kolmelt teljelt stabiliseeritud kaameraaluse e. gimbali, mistõttu omame palju kogemusi läbi erinevate gimbali mehhanismide ehituse kui ka tarkvaralise poole. Kõik on pidevalt uuenemas nii mootorid kui ka kontrollerid. Samuti on meie peamiseks arendustegevuseks “Steady” gimbalite igapäevane ehitamine, testimine ning täiustamine. Gimbalid töötavad mehhaaniliselt alati koostöös kontrolleritega. Peamiselt kasutame[…]
Juba teist korda korraldasime oma klientidele, äripartneritele ja sõpradele vahva äraolemise Toosikannu puhkekeskuses, saaresaunas. Seekord otsustas meid külastada ka suure kuu valgus, mis osutuski tõeliseks vaatamisväärsuseks. Kohal olid oma ala tippude tipud: Helicam Services, TLR Services, Blizzardfoto, Drooniteenused, A-Foto ja paljud teised. Täname, et leidsite aega külastada – järgmine aasta jälle 😉 Siin ka toimunud[…]
Siit leiate juhendi algajale kaugjuhitava multikopteri käsitlemiseks. Pöörame juhendis tähelepanu esmalt just Sind ümbritsevate inimeste ohutuse tagamisele kui kehtivatele reeglitele. Toome ära ka lennutaja enda jaoks kasulikud või olulised näpunäited. Mis tahes kopteri lennutamine, sellega pildistamine või filmimine ei ole lihtne – kuigi see võib alguses nii tunduda. Ka paljud ettevõtted müüvad juba üsna ohtlikke[…]
